Nieuws
Je zult maar verzekeraar willen worden. 19-07-11
#Zwartboek. Om verzekeringen in Nederland te mogen verkopen moesten de bazen van Witgeld de gekste dingen doen. Ze schreven er een zwartboek over dat ze onlangs aanboden aan de AFM. Mathijs Rotteveel - Amsterdam
Ongeveer vijf maanden verkoopt Witgeld.nl nu verzekeringen via internet. Vraag directeur Marius van der Kooy naar zijn ervaringen bij het oprichten van de simpele internetintermediair en hij gaat helemaal los. ‘Barrières jongen, ongelofelijk. Hoeveel voorbeelden wil je hebben?’
Nou, begin eens met één.
Van der Kooy: ‘Neem de kosten. Het is niet de eerste keer dat we in een voor ons nieuwe markt stappen. Dat hebben we ook met telefoonabonnementen, energie en digitale televisie gedaan.’ ‘Maar de verzekeringsmarkt kent zoveel ingewikkelde procedures en ongeschreven regels dat het voor een nieuwkomer onmogelijk is er zelf doorheen te komen. Je moet wel een consultant inhuren, wat ons zeker 20.000 euro heeft gekost. In totaal waren we zeker meer dan 100.000 euro kwijt, inclusief eigen uren.’
Nog een voorbeeld van een onnodige hindernis?
Van der Kooy: ‘De examens worden afgenomen door particuliere bureaus en slaan op klantsituaties noch op de leerstof. Mensen in de markt, vaak intermediairs, mogen er nieuwe vragen voor aanleveren. Als hun vraag wordt opgenomen, krijgen ze betaald. Vijftig euro of zo. Het mogen alleen geen vragen zijn die al in de database zitten, waardoor ze steeds creatiever worden.’
Geef eens een voorbeeld van zo’n idiote vraag.
‘Je plezierjacht ligt in de haven van Cannes. Daar geef je je sleutel aan de door de gemeente beëdigde havenmeester, die echter niet door de politie is gecertificeerd. Ben je dan verzekerd?’
Misschien vergezocht, maar daarom nog niet belachelijk.
‘De volgende dan: Wat is de internationaal afgesproken maximale aansprakelijkheid voor pleziervaartuigen? 650.000 euro, 750.000 euro of 850.000 euro.’ ‘Het is 750.000 euro, maar dat is echt nergens terug te vinden. Niet in de leerstof, het is niet tijdens de cursus behandeld, het staat niet op internet en niet in de polisvoorwaarden voor verzekeringen op plezierjachten.’ ‘Ik ben hiermee naar de examencommissie gegaan en die zei dat ik dat uit mijn praktijkervaring zou moeten weten. Maar ik heb geen praktijkervaring, want ik moet mijn diploma nog halen…’
De diploma’s uiteindelijk wel gehaald?
‘Ja, na meerdere keren examen gedaan te hebben... En nu ga ik elke anderhalf jaar het praktijkexamen opnieuw doen à raison van 137 euro, met vragen die niet over praktijk of theorie gaan. Omdat de vragen niet over de leerstof gaan, is het heel moeilijk je goed voor te bereiden.’ ‘De meeste intermediairs schrijven zich gewoon in voor een weekje examen doen. Dus vijf keer voor hetzelfde examen. Dan leren ze op maandag, dinsdag en woensdag de vragen uit hun hoofd en slagen ze op donderdag of vrijdag wel.’
Met deze verhalen ben je naar de Autoriteit Financiële Markten gestapt. Wat vonden ze ervan?
‘Bestuurslid Theodor Kockelkoren verzocht ons een zwartboek te maken. Dat heeft hij later in ontvangst genomen. Hij vond het interessant en zei dat hij aan die tentamens zou gaan werken.’
Ik hoorde van AFM dat ze je klachten over de kosten niet helemaal konden plaatsen, die zouden vele malen lager zijn dan die 100.000 euro.
‘Dat klopt, het vergunningsbedrag is ‘maar’ 7.000 euro.’ ‘Onze grote frustratie is geweest dat wij de specifieke kennis van de branche misten en daardoor voortdurend met de dure consultant moesten bellen om te vragen hoe dit of dat nu weer werkte.’ ‘Daar gaat ontzettend veel zweet en tijd in zitten. De AFM heeft de aanvraag keurig op tijd afgehandeld, maar de kosten en de tijd die wij hebben moeten maken om alles volledig juist in te vullen waren wel erg flink. Zeker als we dat vergelijken met de andere branches waar wij bedrijven in gestart zijn.’
En nu?
‘We gaan ervan uit dat de AFM de barrières n de verzekeringsmarkt kan verlagen.’ ‘Volgens mij kunnen die veel te dure verzekeraars wel een beetje concurrentie gebruiken.’
De AFM zegt naar de examens te gaan kijken. De woordvoerder: ‘Wellicht moeten we tot een verbetering komen.’ 19-07-2011 bron: De Pers.
